• Ваша корзина пуста!

  • Фильтр (тип 2, металлический, с одним отверстием под болт)*
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Год выпуска
Объем двигателя
Привод
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с1997 по1998
L4 1.6L
4 SP FWD
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с1999 по2000
L4 1.6L
4 SP FWD
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с1999 по2000
L4 1.6L
4 SP FWD
ACURA
EL
с1997 по2005
L4 1.6L 1.7L
4 SP FWD
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с2001 по2005
L4 1.7L
4 SP FWD
HONDA
JAZZ
с2008 по2012
L4 1.5L
CVT FWD
HONDA
STREAM
с2002 по2006
L4 1.7L
4 SP F/4WD
HONDA
CR-V
с1997 по2004
L4 2.0L 2.4L
4 SP 4WD
HONDA
CR-V
с1998 по2004
L4 2.0L 2.4L
4 SP 4WD
HONDA
CR-V
с1997 по2004
L4 2.0L 2.4L
4 SP 4WD
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с1999 по2000
L4 1.6L
4 SP FWD
ACURA
EL
с1997 по2005
L4 1.6L 1.7L
4 SP FWD
HONDA
CIVIC (EXC. HX)
с2001 по2005
L4 1.7L
4 SP FWD

В нашем интернет-магазине Вы можете приобрести деталь: Фильтр * от производителя TRANSPARTS. Основной артикул детали: T549010B. Каталожные номера детали: HONDA: 25420P4R003, HONDA: 25420-P4R-003, HONDA: 25420P4R013, HONDA: 25420-P4R-013, TRANSTAR: 90010D, TRANSTAR: 90010E, ALTO: 058945, ALTO: 058945B, RAYBESTOS: 515956, RAYBESTOS: 515991, LINESOON: 98710W, LINESOON: 98710R, COB-WEB: SF263A, COB-WEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RTWEB: SF263C, JS ASAKASHI: JT451, INDUSTRY: 88710R, INDUSTRY: 88710RT. Фильтр * ставился на трансмиссии: HONDA, B4RA, BDRA, BMXA, M4TA, MDLA, MDMA, S4RA, SLXA.

Совершая покупку в нашем Интернет-Магазине, Вы получаете:

  • Грамотную консультацию наших специалистов.
  • Лучшую цену на рынке трансмиссионных запчастей.
  • Оплату любым доступным способом.
  • Отгрузку и доставку в день заказа.
Тип КПП
АКПП HONDA;B4RA;BDRA;BMXA;M4TA;MDLA;MDMA;S4RA;SLXA

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Фильтр (тип 2, металлический, с одним отверстием под болт)*

  • Производитель: TPS
  • Артикул: T549010B
  • Наличие: Доставка 1-2 дня
  • Каталожные номера:
  •    HONDA : 25420P4R003
  •    HONDA : 25420-P4R-003
  •    HONDA : 25420P4R013
  •    HONDA : 25420-P4R-013
  •    TRANSTAR : 90010D
  •    TRANSTAR : 90010E
  •    ALTO : 058945
  •    ALTO : 058945B
  •    RAYBESTOS : 515956
  •    RAYBESTOS : 515991
  •    LINESOON : 98710W
  •    LINESOON : 98710R
  •    COB-WEB : SF263A
  •    COB-WEB : SF263C
  •    JS ASAKASHI :

  • Цена: по запросу


0 отзывов / Написать отзыв

Вы недавно смотрели

Насос масляный электрический (тип 1, для автомобилей с системой Start-Stop)

Артикул: D053501A (Оригинал)

Производитель: FORD EUROPE

Насос масляный электрический (тип 1, для автомобилей с системой Start-Stop)

Для АКПП: 6F15;6F35;

Срок поставки: Доставка 1-2 дня

По запросу

< >
Подшипник ведомой шестерни внутренний упорный (60x79x8.5)

Артикул: D96263 (Оригинал)

Производитель: FORD EUROPE

Подшипник ведомой шестерни внутренний упорный (60x79x8.5)

Для АКПП: CD4E;

Срок поставки: Доставка 1-2 дня

По запросу

< >
Вал промежуточный раздаточной коробки (тип 1, в комплекте с 2 сальниками и 5 болтами)

Артикул: A166674A

Производитель: GPARTS

Вал промежуточный раздаточной коробки (тип 1, в комплекте с 2 сальниками и 5 болтами)

Для АКПП: AW55-50SN;AW55-51SN;

Срок поставки: Доставка 1-2 дня

По запросу

< >
Кабель гидравлического блока управления (тип 2, 15-up, без датчика скорости)

Артикул: D314443B (Оригинал)

Производитель: HYUNDAI/KIA

Кабель гидравлического блока управления (тип 2, 15-up, без датчика скорости)

Для АКПП: A6LF1;A6LF2;A6LF3;

Срок поставки: Доставка 1-2 дня

По запросу

< >
TRANSTEC
SONNAX
RAYBESTOS
EXEDY
BOSCH
PRECISION